Dopo essersi alternato con Lorenzo Zanetti ed altri tester Ducati alla guida della Panigale V4 R, Michele Pirro è il pilota scelto dalla casa bolognese per la prima ufficiale in pista della nuova sportiva bolognese, che dal prossimo anno sostituirà la 1199 e difenderà i colori del brand in rosso nel mondiale Superbike.
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Un tweet contenente un logo Ducati sporco di fango. E’ così che la casa di Borgo Panigale, dal suo account Twitter annuncia il rilascio di una nuova moto, con ogni probabilità la Multistrada 1260 Enduro. La data prevista è il 12 Ottobre, vale a dire tra due giorni, e sarà un antipasto della più corposa Ducati Premiere che, tradizionalmente, precede l’inizio di EICMA e dove il brand bolognese presenta tutte le sue novità per il prossimo anno.
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Ducati presenta la road map dei prossimi anni riguardo la sicurezza stradale passiva ed i sistemi di aiuto elettronico alla guida. Secondo la nota casa italiana, in futuro vedremo moto collegate tramite rete 5G tra di loro, al fine di prevedere i possibili incidenti. Avranno quindi un ruolo fondamentale nella sicurezza attiva
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Sarà una delle protagonista del World Ducati Week 2018 (20-22 Luglio a Misano), la Ducati Monster 1200 25° Anniversario presentata ieri da Claudio Domenicali ed Andrea Dovizioso. Prodotta in 500 esemplari, dispone del motore Testastretta 11° DS da 147 cavalli e di molti particolari in carbonio e ricavati dal pieno. Arriverà nelle concessionarie a Settembre ma è già prenotabile da subito presso i Ducati Store.
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Tante novità al Ducati World Week che si terrà quest’anno sul circuito di Misano “Marco Simoncelli”. Presenti anche i piloti impegnati nei campionati Superbike e MotoGP. Per gli appassionati poi ci sarà la possibilità di provare i modelli del marchio tramite diverse formule, per dare modo di toccare con mano e provare sul campo le moto di Borgo Panigale.
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Il top della produzione di serie contro la più costosa moto mai omologata per la circolazione stradale. In comune, la Ducati Panigale V4 e la Honda RC 213 V-S hanno la propria derivazione dai rispettivi modelli che corrono in MotoGP, più stretta per la Honda, limitata alla parte meccanica per Ducati. I colleghi di Young Machine le hanno messe a confronto sul circuito di Valencia.
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La linea estetica “adventure” del noto GIVI X.01 si evolve e
Grazie all’innovativo dispositivo di Shark Helmets, comunicare con
