Superbike 2019: il punto sul campionato dopo 4 round

Superbike 2019: il punto sul campionato dopo 4 round

Con Assen, quarto appuntamento del mondiale Superbike, alle spalle, i tempi sono maturi per tirare un primo piccolo bilancio del campionato 2019 per quanto riguarda la derivate dalla serie, finora dominato da Alvaro Bautista e la sua Ducati Panigale V4R.

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Kawasaki ZX-10R 2019: più potenza e più coppia

Kawasaki ZX-10R 2019: più potenza e più coppia

Kawasaki ha svelato le tre versioni 2019 della ZX-10RR, la sua supersportiva di punta, che vede aumentare da 200 a 203 cv la potenza sulla standard e sulla SE (dove arriva la vernice rigenerante) e di 4 cv sulla RR, la homologation race che fa da base per la moto che corre in Superbike e che tocca quota 204 cv. Cresce anche la coppia, di 2 Nm, per tutte le versioni.

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Superbike: Kawasaki e Tom Sykes annunciano il divorzio a fine stagione

Superbike: Kawasaki e Tom Sykes annunciano il divorzio a fine stagione

Con un comunicato stampa il Kawasaki Racing Team annuncia la consensuale decisione maturata dalla squadra e da Tom Sykes per interrompere,a fine anno, il rapporto di collaborazione nel mondiale Superbike. Si libera così il pilota inglese, desideroso di nuove sfide. Yamaha in vantaggio sulle altre per assicurarsi il campione del mondo 2013, ma Ducati e BMW restano papabili. Più remota l’ipotesi di vederlo su una rientrante Suzuki.

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Superbike 2018: la presentazione del team Kawasaki

Superbike 2018: la presentazione del team Kawasaki

Il team Kawasaki ha presentato ieri squadra e moto con la quale affronterà il mondiale Superbike 2018. In sella alle ZX-10RR ci saranno ancora Jonathan Rea e Tom Sykes. Nuova livrea per le Ninja che, nonostante il cambio di regolamento, hanno dominato i test invernali.

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Regolamento Superbike 2018: obiettivo, limitare Rea e la Kawasaki

Regolamento Superbike 2018: obiettivo, limitare Rea e la Kawasaki

Il binomio Rea-Kawasaki colpevole di aver reso noioso il campionato Superbike. La posizione è di DORNA, che sta vagliando delle modifiche al regolamento tecnico 2018 volte a limitare le performance della Kawasaki (ma anche dell’Aprilia), fresca vincitrice, con il pilota nordirlandese, del 3° titolo consecutivo in Gara-1 a Magny-Cours.

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